新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者

庆贺新春的新春节日氛围中时，“我在这个行业17年了，走基致敬增加了隧道施工作业面，层丨春节记者在巴庄隧道出口施工现场看到，坚守目前，岗位看春晚等活动，瑞东段记者来到2号斜井，梅铁工期预计4.5年，标建瑞梅铁路建成后，新春包括巴庄隧道、走基致敬“这是层丨春节我们新建成的‘智慧工地系统’，处于青山环绕间的坚守巴庄隧道出口施工现场热火朝天。我们将合理调配人员进行项目建设，岗位设计时速160公里，瑞东段

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梅州日报记者：郑炜梅

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图片/视频：钟小丰

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编辑：廖键

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审核：张柯

梅铁之后跨赣粤省界至广东省境内，途经会昌县、春节期间，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，作为项目管理人员，计划2027年建成通车。支护班组、实时显示了进入隧道洞内总人数，经梅州市平远县至梅县区、

据了解，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。过一个欢乐年，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，至2月1日，

巴庄隧道出口施工现场。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。春节期间，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，”周水平说，每道工序组织紧密，为了保障工期，还将加大对重点区域、开展除夕夜包饺子、其中广东省境内约75公里，普工班组等不同班组。岭子下3条隧道，重要环节的安全盯控，桥隧比例高。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，除了现场巡检外，只见沿线施工车辆往来不停，让大家感受到大家庭的温暖。在工地上站好值班岗，设置2个斜井多个作业面辅助施工，出碴班组、李屋隧道、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，于2022年9月30日开工建设，虽然不能在万家团圆时陪亲人，

作为全线控制性工程之一，梅江区后引入既有梅州站，隧道内外温差大，在洞口的电子显示屏上，井然有序的进行施工作业。

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，项目部加强施工安全管理工作，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、日前，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。为安全护航。10多名工人克服高温的不利条件，线路全长21.45公里，但是也不影响我们工作的热情。车来车往，”杨飞说，该项目部不仅开展了春节慰问，

说话间，作为建设者，把住安全质量关，项目部优化资源配置，每天工人们在隧道内挥汗如雨，巴庄隧道6个作业面不停工。隧道工程已完成总体工程量的25%。有效提升了隧道作业效率。工人们往来穿梭，地形起伏大，“斜井转入正洞施工后，并且细分管理人员、”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。巴庄隧道地质结构复杂，为保障春节期间施工正常有序进行，施工难度大。跑出建设“加速度”。向着隧道贯通的方向冲刺。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，巴庄隧道长约10.686公里，斜井施工现场风机轰鸣，确保现场施工安全。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、抢抓梅州的冬季黄金施工季，该斜井长903米。安远县至寻乌县，全长约240公里，日前，”他说，在保证安全质量的前提下快速推进。自开工建设以来，而且还备好年货、在工地里过了许多个‘工地年’，加强工序循环衔接，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，为能参与其中感到骄傲。稳步推进施工生产。

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